A nova versão RS4 Avant, com grade dianteira generosa, pára-lamas alargados, rodas de 18 polegadas em alumínio e com desenho de cinco raios, ponteiras esportivas, suspensão rebaixada em 30 mm, spoiler de teto e logos RS4 na dianteira, na traseira e na cabine (bancos, volante e soleiras). Sob o capot, o V8 FSI de 4163 cc, rende 426 cv (101,4 cv/litro) e 43,8 kgfm de torque a 5500 rpm (90% disponível entre 2250 e 7600 rpm) e tem rotação máxima de 8250 rpm, credenciais suficientes para levá-lo aos 100 km/h em 4.9 s, aos 200 km/h em 16.9 s e à máxima (limitada eletronicamente) de 250 km/h.
Tração
A
última geração do sistema de tração quattro (divisão de torque assimétrica/dinâmica - 40/60) e diferencial central auto-blocante; além do controle dinâmico de rodagem (DRC). A última geração de ESP, que agora intervém mais tardiamente e por períodos mais curtos e pode ser desativado em dois estágios (no primeiro só a função de controle de tração é desativada e no segundo isso se estende a todo o sistema); a direção Servotronic, que promete respostas mais rápidas e precisas aos comandos do volante; e a transmissão de seis marchas, mais ágil, também contribuem para a esportividade do modelo.
Conforto
Os bancos contam com assentos esportivos em couro com ajustes elétricos (inclusive das abas, que inflam quando é selecionado o modo Sport), e o logo RS nos encostos, no volante (que tem botões para o cronômetro e o modo Sport) e nas soleiras. De série há ar condicionado automático, sistema de áudio, travamento central das portas e tampa do porta-malas, vidros e retrovisores com comandos elétricos. Entre os opcionais estão o sistema de assistência ao estacionamento com sensores na dianteira e na traseira, sistema de navegação plus, diversas opções de retrovisores que fecham eletricamente, suspensão esportiva, kit Conforto (cruise control e assentos dianteiros com aquecimento) e rodas de 19 pol e design de 7 raios. .
Segurança
O RS4 Avant conta com airbags frontais e laterais de série. Amansar a fera é tarefa para os discos ventilados e perfurados de 365 mm na dianteira e 324 m na traseira. A primeira geração do RS4 Avant, em 18 meses, vendeu 6000 unidades. A partir do segundo semestre é a vez da nova geração mostrar a que veio.
